网站首页 | 经济学论文 | 证券金融 | 管理学 | 会计审计 | 法学论文 | 医药学论文 | 社会学论文 | 教育论文 | 计算机 | 艺术论文 | 哲学论文 | 财务管理 |
写论文网
  • 中国哲学论文
  • 西方哲学论文
  • 思想哲学论文
  • 科技哲学论文
  • 美学论文
  • 国学论文
  • 逻辑学论文
  • 哲学其它论文
  • 您的位置:写论文网 > 哲学论文 > 美学论文 > [机械效率计算方法研究]机械... 正文 2019-11-18 07:45:18

    [机械效率计算方法研究]机械效率怎么计算

    相关热词搜索:

    机械效率计算方法研究

    机械效率计算方法研究 V带传动因结构相对简单、对制造精度要求不高、中心距变化范围较大、 噪音低与过载打滑的优点在机械产品中得到了广泛的应用.V带传动的缺点是传 动比受负载变化的影响,机械效率一般在0.92~0.97之间[1],实际值常常 通过试验方法得到[2].关于V带传动的设计方法一直在进步[3-8],当量摩 擦系数也得到深入的研究[9],但对以计算方法获得更加精确的V带传动机械 效率的研究相对较少,多数认为弹性滑动是主要因素,计入弯曲能量损失计算的 比较少[10].本文以带的拉弯、回弹与拉直过程中的能量损失以及弹性滑动总 量对应的能量损失进行计算,研究出了V型带传动机械效率的精确计算公式,计 算结果与试验数据很接近. 1V带传动机械效率的计算 V带传动如图1所示,其传动的能量损失包括带在大、小轮上被拉弯与拉 直过程中的能量损失以及弹性相对滑动引起的摩擦能量损失,忽略空气的阻力. 图1V型带传动Fig.1V-beltdrive设小带轮、大带轮的转速分别为n1(r/min)、 n2(r/min),带绕入小带轮弯曲的角速度与离开小带轮拉直的角速度ω1(rad/s)、带 绕入大带轮弯曲的角速度与离开大带轮拉直的角速度ω2(rad/s)分别为 ω1=2πn1/60,(1)ω2=2πn2/60.(2)普通V带的截面尺寸见GB/T11544―1997,截面 图如图2所示,h(mm)为带的厚度,bp(mm)为节宽,ha(mm)为中性层顶部厚度, 嘉楔角(°),z轴在截面的中性层上.在弯曲变形时,截面关于z轴的惯性矩Jz(mm4) 为Jz=∫ha-(h-ha)r2[bp+2rtan(/2)]dr=bph3a/3+h4a/2×tan(/2)+bp(h-ha)3/3-(h -ha)4/2×tan(/2).(3)图2V型带的截面惯性矩Jz计算Fig. 2CalculationonsectioninertiamomentJzofV-belt设E为带的弹性模量,E=130~ 200N/mm2,截面小时取小值,截面大时取大值.小带轮、大带轮的节圆直径分 别为d1(mm)、d2(mm).由于带的弹性良好,其拉弯与拉直对应的弯矩与纯弯曲 对应的弯矩几乎相同[11],所以使用材料力学中的弯矩计算公式以简化计算的 复杂性,单根V带在小带轮、大带轮上的弯矩M1、M2分别为M1=EJz/(0.5d1)Nmm, (4)M2=EJz/(0.5d2)Nmm(5)设带的弹性回复系数为k(试验值k=0.75~0.85), 截面小时取小值,截面大时取大值.则单根V型带在弯曲与伸直过程中的功率损 失N1为N1=[M1ω1+M1(1-k)ω1+M2ω2+M2(1-k)ω2]/106kW(6)设单根V带的 截面积为A(mm2),z根带中拉力的变化量F=F1-F2,F1(N)为紧边拉力,F2(N) 为松边拉力.小带轮的包角α1=π-(d2-d1)/a(rad),a(mm)为中心距,带在小带轮 上的滑动角为α1h(rad),α1h≤α1,如图1所示,滑动段的带长L1=α1hd1/2,滑动角α1h与带相对于小带轮的弹性滞后滑动总量ΔL1分别为αh1=ln(F1/F2)/fv. (7)ΔL1=F(0.5α1hd1)/(zEA)mm.(8)根据带的总长不变,得带相对于大带轮的弹 性超前滑动总量ΔL2=ΔL1.带相对于小带轮滞后滑动的平均速度Vh1为 Vh1=ΔL1×10-3/t=ΔL1×10-3/(α1h/ω1)m/s.(9)由于欧拉公式F1=F2efvah中的滑 动角αh与带轮半径无关,所以大带轮上的滑动角α2h=α1h,带相对于大带轮滞后 滑动的平均速度Vh2为Vh2=ΔL2×10-3/t=ΔL2×10-3/(α2h/ω2)m/s.(10)带的弹性 相对滑动产生的功率损失N2为N2=(FVh1+FVh2)/103kW.(11)带传动过程中的功 率总损失NL为NL=N1+N2kW.(12)设带传动的输入功率为N,则带传动的机械效 率η为η=(N-NL)/N.(13) 2设计实例与参数测量 一个螺旋式运输机的驱动电机功率P为5.5kW,n1为1440r/min,传动比i 为3.2,每天工作不超过8h.A型带的当量摩擦系数的测量值fv为0.52,弹性模 量的测量值E为136N/mm2,弹性回复系数的测量值k为0.8,试计算该带传动的 机械效率.1)确定计算功率Pca.取工作情况系数KA=1.2,Pca=KAP=1.2×5. 5=6.6kW,N=Pca.2)选择V带的型号.由Pca、n查V带的选型图,选择A型带. A型带的截面积A为81mm2,惯性矩JzA为479mm4,单位长度的质量q为0.10kg/m. 3)确定带轮的基准直径.由选型图选择小带轮的基准直径d1为140mm,大带轮基 准直径的计算值d2为d1×i=140×3.2=448mm,取大带轮的基准直径d2为450mm. 4)选择中心距a0并确定带的基准长度Ld.初取中心距a0为1.15(d1+d2)=1. 15(140+450)=678.5mm,计算初定带长L0为L0=π(d1+d2)/2+2a0+(d2- d1)2/(4a0)=π2(140+450)+2×678.5+(450-140)24×678.5=2319.2mm.查表取标 准值Ld=2240mm,中心距a≈a0+(Ld-L0)/2≈678.5+(2240-2319.2)/2=639mm. 5)确定单根带的基本功率P0与ΔP0.查表得P0=2.28kW,ΔP0=0.17kW.6)计 算带的根数z.查表得包角系数Kα为0.92,长度系数KL为1.06.z为Pca/ [(P0+ΔP0)KαKL]=6.6/[(2.28+0.17)×0.92×1.06]=2.76.取z=3.7) 计算小带轮的包角α1.α1=π-(d2-d1)/a=π-(450-140)/639=2.656rad.8)计算 带的速度V.V=πd1n1/(60×1000)=π×140×1440/(60×1000)=10.56m/s.9)计算z根 带中的有效拉力F.F=1000Pca/V=1000×6.6/10.56=625N.10)计算z根带中的张 紧力F0.F0=500Pca/V×(2.5/Kα-1)+qV2=500×6.6/10.56×(2.5/0.92-1)+0. 1×10.562=548N.11)计算紧边拉力F1与松边拉力F2.F1=F0+F/2=548+625/2=860. 5N;F2=F0-F/2=548-625/2=235.5N.12)计算滑动角αh1. αh1=ln(F1/F2)/fv=ln(860.5/235.5)/0.52=2.492rad.13)计算角速度ω1与ω2. ω1=2πn1/60=2π×1440/60=150.8rad/s;ω2=2πn2/60=2π×1440×140/(60×450)=46.9rad/s.14)计算z根带中的弯矩M1与M2.M1=zEJzA/(0.5d1)=3×136×479/(0. 5×140)=2792Nmm;M2=zEJzA/(0.5d2)=3×136×479/(0.5×450)=868.6Nmm.15) 计算拉弯与拉直的功率损失N1.N1=[M1ω1+M1(1-k)ω1+M2ω2+M2(1-k)ω2] /106=[(1+0.2)×2792×150.8+(1+0.2)×868.6×46.9)]/106=0.554kW.16) 计算弹性滞后的滑动量ΔL1.ΔL1=F(0.5α1hd1)/(zEA)=625×0.5×2. 492×140/(3×136×81)=3.3mm.17)计算带滞后的平均速度Vh1与Vh2. Vh1=ΔL1×10-3/(α1h/ω1)=3.3×10-3×150.8/2.492=0.199m/s;Vh2=ΔL2×10 -3/(α2h/ω2)=3.3×10-3×46.9/2.42=0.062m/s.18)计算弹性相对滑动产生 的功率损失N2.N2=(FVh1+FVh2)/103=625(0.199+0.062)/103=0.163kW.19) 计算功率损失NL.NL=N1+N2=0.554+0.163=0.717kW.20)计算带传动的机 械效率η.η=(N-NL)/N=(6.6-0.717)/6.6=0.891.若d1、d2、a、z、n1不 变,仅当Pca发生变化时,如4.0≤Pca≤6.6kW,则机械效率η与Pca的计算关系 如图3所示.说明轻载时V带的机械效率变小.图3机械效率η与Pca的关系Fig.3 RelationbetweenmechanicalefficiencyηandPca试验测量fv为0.52,E为136N/mm2, k为0.8,F0为550N,a为640mm,在电机功率P稳定在5.5kW、转速n达到1440r/min 时,V带传动机械效率的测量曲线如图4所示,波动特征是由V带沿长度方向的弹 性非均匀性、纵向与横向振动产生的,机械效率的平均值η=0.861,其中含有轴 承效率,与计算结果十分接近.图4机械效率与时间的关系Fig.4R elationbetweenmechanicalefficiencyandtime文献[2]对C型V带做了效率测试,负 载和转速均变化,试验效率0.850≤η≤0.892,说明η与负载和转速的大小相关. V带传动的机械效率没有机械设计教材中给出的那么高. 3结论 V带传动的功率损失主要是带在拉弯与拉直变形过程中产生的损失,约占 总功率损失的77%.文献[1]以及其他教材与手册上给出的机械效率值偏高. 计算表明,随着带截面积的增加与带速度的提高,该项比例进一步增加.减小V 带的弹性模量,可以提高机械效率.V带传动的机械效率可以通过理论计算的方 法予以精度获得,从而为带传动之后的传动(如齿轮传动)提供更加精确的功率输 入参数. 作者:殷振朔 王洪欣 单位:中国矿业大学

    • 范文大全
    • 教案
    • 优秀作文
    • 教师范文
    • 综合阅读
    • 读后感
    • 说说
    [机械效率计算方法研究]机械效率怎么计算》由(写论文网)整理提供,版权归原作者、原出处所有。
    Copyright © 2019 写论文网 All Rights Reserved.