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在对市政道路进行施工的过程中，路面施工是整个工程的重中之重，路面施工的质量直接决定了路面的平整度，进而决定了市政道路后期适应的舒适性以及安全性。但是，由于市政道路工程施工工序复杂且易受人为因素、气候环境以及地质条件等因素的影响，从而导致路面在施工过程中裂缝现象普遍存在，对施工道路使用的安全性以及施工的质量带来极其不利影响。下面，文章就此展开着重分析。
1 市政道路路面裂缝的种类
1.1 不规则裂缝。导致市政道路路面出现不规则裂缝的主要原因包括：（1）在对基层进行施工的过程中混合料的搅拌不均匀、表层平整度较差，从而导致整体平整度较差，在后期使用过程中由于长期受到压力的影响，就会出现不规则裂缝。
（2）在沥青混合料拌和过程中，若是没有合理控制拌和的温度以及时间，就会导致沥青发生氧化从而变硬，一旦受到荷载，拉应力就会超过混凝土原本抗拉能力的阈值，进而出现不规则裂缝。
1.2 纵向裂缝。市政道路路面出现纵向裂缝主要包括两大类原因：（1）由于填缝材料的不均衡，从而导致地基的综合性能以及承受能力出现变化，在长期遭受车辆行驶带来的荷载时，就会出现纵向裂缝。（2）对路基施工质量的管理与控制不到位，路基施工过程中存在损坏现象，从而沉降不均匀，进而引起纵向裂缝的出现。
1.3 横向裂缝。就当前现状而言，市政道路路面出现横向裂缝的主要原因包括三方面：（1）路基沉降的不均匀也可引起横向裂缝；这是由于路基填土没有压实紧密，从而导致在沉降过程中出现横向裂缝。（2）温度疲劳裂缝；尤其是在我国北方部分地区，四级温差非常明显，导致在市政道路施工过程中沥青面层形成一定的温度应力，在温度应力的长期作用下导致面层出现温度疲劳裂缝。（3）低温横向裂缝；在温度相对较低的环境中进行沥青路面的施工，就会导致拉应力明显超过沥青混凝土自身的最大拉应力，进而形成横向裂缝。
2 路面施工中的裂缝防治技术分析
2.1 做好道路耐久性设计。在道路桥梁设计过程中，设计人员要重视桥梁的耐久性设计，充分考虑导致周围自然因素、车辆因素以及人为因素对桥梁的影响。因此，设计人员要从桥梁整体结构的耐久性和安全性的角度出发，认真总结经验教训，不断采用先进的设计理念，进一步优化桥梁整体结构，重视桥梁构造的细节工作，消除周围不良影响因素，保证设计质量，提升桥梁的耐久性，为做好道路工程建设施工打下良好的基础。
为了保证车辆安全稳定的运行，设计人员需要重视桥梁耐久性的设计，保证车辆运行安全。设计人员要改变传统的设计理念，明确规划设计思路，提升桥梁结构的安全性和稳定性。
2.2 强化路桥施工材料的审查检验工作。由于路桥施工建设中，路桥施工材料对于裂缝的控制起着非常重要的作用，所以在施工建设的过程中，必须严格的控制施工材料，不断强化路桥施工材料的审查检验工作，保证材料的高质量和高标准使用。具体而言，首先必须强化混凝土拌制施工材料的科学引用，能够从材料购买源头上做好把关工作。如，混凝土材料中水泥、砂子等的选择能够符合施工建设的标准，尤其是砂子粗糙面、颗粒大小等决定了是否会与水泥等充分的粘结在一起，如果两者未能够有效的粘结，那么混凝土拌制的效果将会非常不理想，而运用到实际建设中，极易造成路桥施工出现裂缝问题。所以，材料购买人员必须选择使用优质材料，在强化市场化调查分析的基础上，选择优质的材料。其次，在混凝土拌制的过程中，能够严格控制各种添加剂的使用比例，科学计算，确定减水剂、防冻剂等添加的比例，避免添加剂使用等造成的高度的水化热效应，将水化热效果控制在一定的范围内，降低混凝土施工建设出现裂缝的问题。此外，则是路桥施工中，无论是混凝土配制各种材料还是钢筋材料等的存储，必须防止在干燥的环境中，避免接受阳光的暴晒，尤其是水泥必须放置在阴凉的位置。整体上而言，如果施工材料能够高质量的使用，保证路桥施工质量高效获得，能够整体提高路桥工程抵抗载荷裂缝和非载荷裂缝出现的能力，降低裂缝的出现。
2.3 强化钢筋材料的高效控制。路桥施工建设的过程中，钢筋材料作为最重要的施工材料，严格保证钢筋的合理使用，避免钢筋应用不良导致裂缝的出现。从这一方面出发，做好钢筋材料的高效控制，主要是能够整体提升路桥结构构造的合理性，提高钢筋结构的强度和硬度，有效的抵抗裂缝的出现，尤其是荷载裂缝的出现方面，钢筋的正确排设、布置、安装和使用是比较重要的。具体而言，首先，工作人员能够结合工程建设需求，对实际钢筋的使用数量以及钢筋加工制作的类型等方面进行合理的设置，结合路桥施工结构进行整体的构造建设，保证钢筋的稳定性建设和使用。其次，强化钢筋材料与混凝土材料之间的粘结度，严格两者搭配使用一定时间段的观察和质量审查工作，如果发现有裂缝出现的迹象，及时控制，并且能够降低钢筋腐蚀问题的出现，保证钢筋使用的质量，为裂缝问题出现几率的降低发挥重要的促进作用。
3 结语
综上所述，随着人们生活水平的不断提高，对于公路工程施工质量的要求不断提高，这给公路建设企业带来发展的同时，也使其面临巨大的挑战。当前危害市政道路使用安全的主要因素就是路面裂缝，因此，市政道路施工单位，必须结合实际状况，对路面出现裂缝的诱因进行全面分析，从而制定切实可行的控制措施，大幅减少市政道路在施工过程中路面出现裂缝的现象，从而提高道路施工的质量，进而增加施工单位的经济效益以及社会效益。
参考文献：
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