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文/项馨锋【关键词】汽VoIP 架构 内话系统1 引言VoIP 技术使用互联网协议在网络上进行语音传输,通过对语音信号进行数字化编码、压缩,并以数据封包的形式在互联网实时传输,实现语音通信。VoIP 技术在宽带多媒体已有广泛应用,而且需较少硬件即可实现VoIP 网络,使后期维护成本降低,在提高系统性能的同时,可以灵活的进行系统配置,可靠性高。欧洲民用航空设备组织(EUROCAE)的WG-67 工作组已推出一系列行业内的VoIP 相关标准,并从2009 年上半年以来不断的与各厂商进行互操作性测试活动。可以预见VoIP作为新技术在航管内话系统将得到推广使用。2 传统内话系统现状文中阐述了传统内话系统现状,从点对点方式到互联网方式的航管内话通信的特点, 探讨在传统的内话系统中引入网关设备,以实现传统内话系统与互联网络之间的通信。并进一步探讨基于VoIP 网络的内话系统架构,以替代传统内话系统的可能性。摘要目前我国航管内话系统,话音和无线通信的数据信号传输普遍使用时分多路复用/ 脉冲编码调制技术。时分复用设备的每个通信都被分配一个专用信道或时隙用于传输。专用时隙的工作方式减少了信道间传输的竞争,确保了无阻塞通信方式。时分复用设备组成的网络系统仅支持固定且有限数量的音频信道。脉冲数字调制方式适用于数据信号或模数转换信号的传输。语音通信使用专用时隙信道传输,在信道上传输的信息没有源和目的地路由信息,在内话系统之间的通信或访问远程设备(如VHF 站点)采取点对点的传输方式,传输路径已预先设定。目前航管设施中使用的E1 专线属于个例,它采用公共信道信令传输,一般用于接入