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汽车修理技术论文
汽车修理技术论文 汽车修理是对故障汽车进行技术检查,进而找出故障原因,小编整理了 汽车修理技术论文，欢迎阅读! 汽车修理技术论文篇一 汽车修理技术浅议 【摘 要】汽车维修质量管理是为保证和提高汽车维修质量所进行的 调查、计划、协调、控制、检验，处理及信息反馈等各项活动的总称。汽车维修 质量检验是汽车维修质量管理的重要手段，是整个汽车维修质量管理体系中的重 要环节，对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣 工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。【关键词】维修质量;质量管理;质量保证 随着汽车在市场上的保有量越来越大，汽车售后服务在汽车行业中所 占据的地位也越来越重要。目前因维修质量造成车子存在隐患，或者车子维修后 产生抱怨的，甚至直接造成事故的，并不在少数。如何尽量减少此类现象发生， 成了汽车公司管理层和维修行业管理部门心中一个危险的不定时的炸弹。是等着 客户抱怨、事故发生还是事先杜绝不合格车辆出厂呢，答案是明显的。交通部早 在一九九一年就制定了相关质量管理制度。各地政府同样在这方面下大功夫。汽 车维修质量的达标与否直接影响公司的声誉，影响汽车品牌的知名度，服务质量 的好坏同样影响公司和品牌的声誉。服务没有起点，满意没有终点。因此，汽车 售后服务的质量也是有车一族经常讨论的话题。汽车维修质量从狭义的角度看就 是汽车维修后的质量、效果如何，维修结果是否达标，是否一次性修好。广义的 角度看就是车子在维修后能正常安全行驶。汽车维修质量主要包括配件质量、维 修技术与一次性修复率。
先介绍一下目前品牌4S店与汽车维修质量有关的几个方面：
1、汽车维修资料的齐全并及时更新。汽车生产厂家每上市一款新车， 都会有相关的汽车维修资料。有电子档的，也有纸质印刷的。在以后的维修中， 对查询特定车型的维修数据，掌握新车型零部件安装位置，线路特点，维修技巧 等等都极其有效。目前我国汽车的种类，车型繁多，配置复杂，汽车维修企业往往难以及时获得所需的维修资料，影响汽车维修质量。每家汽车公司都有技术人 员管理这些资料，制定一系列借阅、归还制度，保证维修资料齐全。
2、技术人员经验丰富、技术娴熟、符合从业规定，工作分配合理。
机动车管理条例第十八条规定机动车维修业经营有关岗位从业人员，应当按照国 家和省的有关规定经过统一考试，取得从业资格证书后方可上岗。以往，在东风 日产的4S店中，车间每个班组的维修人员往往比较多，维修人员技术层次、结构 混乱，组内管理困难，生产效率低下，类似吃大锅饭。为了保证生产效率，促进 员工工作积极性，经过多方研究，设立多个维修班组，每个班组内设组长，主修、 学徒各一名，工作责任落实到个人，学徒可以维修车辆，但必须经组长或主修的 严格质量检验，这样对维修质量及维修效率起了有了双重保障。
3、配件质量过关，备件对车间的备件满足率高。
交通部制定的汽车维修质量管理办法第十二条从事机动车配件经销 应当具备下列条件：
1)有必要的技术人员和管理人员;
2)有健全的配件采购管理、仓储管理、质量检验等管理制度;
仓库进货与出库时严格地对备件进行验货，杜绝将质量不过关的备件 装配到车上，提高一次性修复率。备件资料根据生产厂家备件装车日期不同，及 时更新备件资料，掌握生产厂家更改装车备件信息。而且国产化的备件成本较低， 在很大程度上可以节约维修费用，必要时可以避免仓库有库存但备件人员查询备 件库存时却当备件零库存处理的情况。
4、维修检测设备先进、齐全。随着电控燃油喷射系统技术不断进步 与发展，汽车的各个部分的应用系统越来越独立，越来越细化，针对各个应用系 统生产厂家都有专业的检测设备，维修技师按照检测结果进行维修，非常方便。
配有先进计算机技术的汽车诊断电脑的使用对庞大的电控燃油喷射系统、车身线 路找到了快速维修的突破口。对于特殊部位如内饰的拆装，需使用专用工具，可 以避免损坏车辆内饰。设备不断细化运用，比如针对空调系统有荧光粉查漏仪， 在不拆解空调管路的情况下，对检查管路接口或车内空调部件漏液有很大帮助。
5、对维修技师定期的系统的技术培训，对新进员工培训及同一车系 的技术学习的系统起关键作用，汽车生产厂家在新车上市之前，一般都会组织汽车维修单位的技术骨干去厂家进行技术培训、新车主要结构培训。培训人员在培 训结束进行考试。技术人员将培训的结果在各自的4S店内进行转训。收集交流汽 车维修行业维修质量信息，开展技术咨询和质量诊断工作;
6、对维修的车辆进行严格的检验制度。经过自检、互检后都有一名 最终质量检验员。维修检验制度因汽车品牌不同，对汽车维修的评价指标也会有 所区别。汽车在运行过程中工作特性及配件的特殊性决定了这一点。进厂维修的 车辆必须进行进行汽车维护前检验。在东风日产的车系中，维修保养质量是否合 格包含几个方面：
1)发动机仓表面是否清洁，发动机工作的5油3滤是否全部检查，发动 机工作是否正常，相关附件，如水箱、电子风扇、线路等等是否完好。
2)维修完毕的车子经过洗车后，车身表面是否干净、整洁，包括钢圈 及轮胎表面。
3)底盘无漏油现象。
4)车内内饰没有因维修留下的油污，车内驾驶员使用的灯光、雨刮、 喇叭正常。在钣金、油漆车间同样有严格的质量检验制度。在交车前通过最终检 验的质量保证，必须满足车间制定的质量标准、维修项目必须全部是完工的、车 辆内外必须被清洗，而且检查的场所必须的足够光亮清洁的。通过过程检验和最 终质量检验，分析车辆维修质量不达标的可能原因：
5)钣金维修是否平整，新配件是否全部安装，安装位置间隙是否合格。
6)钣金修复的密封性，防锈，防雨水情况。
7)灯光是否合格包括，包括灯光高低。
8)油漆工艺过程正确，油漆外观检查，是否有斑点，没有针孔、流挂、 砂纸痕，橘皮等等。与原车油漆没有色差。
在车辆维修完毕后，每道工序的责任人在维修单上签字。对所有在过 程检验与最终质量检验时发现的问题进行分析与总结，按照公司相关制度执行， 以免在以后的工作中犯下同样的错误。同样的，中华人民共和国交通部为加强汽 车维修行业管理，保证汽车维修质量，制定汽车维修质量管理办法。该办法明确要求：
各级汽车维修行业管理部门应建立健全汽车维修质量监督检验体系， 实行分级管理。建立汽车维修质量监督检测站，为汽车维修质量监督和汽车维修 质量纠纷的调解或仲裁提供检测依据。汽车维修质量监督检测站必须是经当地交 通主管部门会同技术监督部门认定后颁发了《检测许可证》的汽车综合性能检测 站。汽车维修企业必须建立健全与其维修类别相适应的质量管理机构;汽车维修 个体业户应有人负责质量管理工作汽车维修业户必须执行车辆出厂质量保证期 制度。质量保证期内，车辆发生故障或损坏，承修业户和托修单位按规定划分责 任。在杭州，为规范机动车维修业经营行为，维护机动车维修业市场秩序，保障 机动车维修质量和运行安全，保护各方当事人的合法权益，根据《中华人民共和 国道路运输条例》、《浙江省道路运输管理条例》，结合杭州市实际，2007年10 月31日杭州市第十一届人民代表大会常务委员会制定杭州市机动车维修业管理 条例。条例内从维修质量管理、维修质量检验、维修质量保证期等等各个方面对 维修检验机构、配件供应商、维修企业、个体维修业户进行了规范，从而尽最大 可能保证车辆合法、安全行驶。如：第二十五条明确规定机动车维修经营者不得 擅自改装机动车，不得承修已报废的机动车，不得利用配件拼装机动车。
综上所述，汽车维修质量管理是为保证和提高汽车维修质量所进行的 调查、计划、协调、控制、检验，处理及信息反馈等各项活动的总称。汽车维修 质量检验是汽车维修质量管理的重要手段，是整个汽车维修质量管理体系中的重 要环节，对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣 工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂。
汽车修理技术论文篇二 探究汽车修理过程中故障排除 【摘 要】汽车的行驶过程是一个零件不断磨损的过程，随着汽车的 不断使用，会逐渐出现许多故障及问题。这些故障及问题无论大小，都可能为驾 驶员带来极大的安全隐患。为了保护驾驶员的生命财产安全、避免交通事故，汽 车故障必须要及时发现、及时排除。笔者总结故障原因及注意事项，于文中借助 两个实例来探讨如何排除故障。
【关键词】汽车修理;探究;故障排除文章编号：ISSN1006―656X(2014)011-0089-01 社会经济水平的提升使得人们的物质生活水平越加富裕，人们的衣食 住行各个方面都有了很大的改善，在交通出行方面尤其明显。大约不到十年前， 笔者与社会上大部分人出行仍然是骑自行车或坐公交车，然而现在，自行车在道 路上已经非常少见，只有零星几辆，当年自行车海洋的场景再不可见。现在人们 手头宽裕了，买汽车的人也就越来越多。汽车的数量越多，故障发生的比例也就 相应提高了。导致汽车故障的原因有很多，或是认为操作不当，或是汽车本身在 使用中产生了问题。为了保证车上人员的安全，就要对汽车故障进行及时的排除。
一、导致汽车发生故障问题的原因 汽车由无数个零件组成，汽车使用时处于的环境也多种多样，这导致 了故障问题也是各不相同的。造成汽车故障的原因有内因和外因。
(一)内因 内因之一是车本身在设计时存在着不合理的地方有着一定的缺陷，如 大众汽车在设计涡轮增压发动机时仅仅追求马力，而没有考虑到高温散热的问题， 散热系统的设计缺陷使其汽车多次发生自燃事故。
内因之二是制造过程中因为诸多原因而不够规范从而存在着一定的 问题。虽然制造过程的大部分都处于流水线自动加工，但仍有一部分操作要进行 人工操作，以焊装阶段为例，手顺是否合理、搭接是否到位、焊点是否符合标准、 工艺参数是否匹配，这些操作中哪怕发生一点点小失误，都会直接影响到汽车的 性能。
(二)外因 外因之一是汽车行驶所处的外界环境问题，这也与驾驶员的如何使用 汽车有关。在恶劣的环境下行车，会为汽车的零部件带来较大的负担。凹凸不平 的路面会对汽车底盘及轮胎耗损度造成伤害，积水过深的路面容易导致排气管进 水，从而引发汽车故障。驾驶员如果强行在这类环境中行车，将会为汽车发生故 障埋下隐患。
外因之二是驾驶员的驾驶技术。驾驶员技术的优秀与否，直接关系到驾驶安全，驾驶技术差的驾驶员，在行车过程中，会因疏忽造成失误，这些失误 或大或小，轻则导致汽车零件损坏、影响汽车性能，重则引发交通意外，伤及人 身财产安全。尤其是新车刚刚购置时，人车刚刚进入磨合期，这一时期对驾驶员 的技术有很大的需求，行车速度不能太快、汽车载重不能超过标准限度。
外因之三是维修人员的技术水平。汽车的种类多种多样，技术人员擅 长的方向也各有不同，驾驶员将汽车交由非该品牌专修厂进行故障修理时，技术 人员因其能力问题，对所修车型不够了解，在加上修理设备也不够先进的可能性， 就导致故障很难被维修人员发现，或发现了却没有得到正确的修理，从而导致车 辆在原有故障的基础上又添加了新的故障，对车辆造成的损害反而加倍。
外因之四是汽车使用中的保养问题。汽车由不计其数的零件组合而成， 在使用中必须要加油进行保养，否则零件之间摩擦剧烈，将会造成汽车局部损坏， 从而发生严重故障，因此，润滑油的质量必须要好。另外，汽车所使用的燃料， 柴油汽油的质量也非常重要，若燃油杂质较多，会影响到汽车的正常使用。
二、故障排除的注意事项 (一)熟悉车辆信息，熟练操作车辆 汽车的品牌和车型众多，其内部构造也都各不相同，在维修时为了尽 可能快速而准确的查找出故障，必须对车型与构造有详细的了解。了解零件配置、 设计原理、制造工艺、行车环境、驾驶员操作习惯等车辆信息，熟练操作所修车 辆，可以帮助修理人员更加准确的判断故障原因。
(二)按序查找故障 汽车故障的类型非常多，不是所有故障都是一眼就可以发现。对于那 些很难准确判断的故障，不能武断地仅凭经验或预测去修理，而要按照由表及里、 自简单至复杂的科学顺序来一步步检查。
(三)掌握维修资料，了解故障规律 车辆的故障一般都有其形成规律，维修人员可以根据维修资料进行总 结，或参考现有的他人发现的故障规律，以便更加准确的判断故障，并进行排除。
(四)多方法检查有些尚未发展至故障程度的反常现象若仅使用一种方法来检查会很 难被发现，这就要求维修人员要使用手触、目视、耳听、鼻闻等多种方法进行检 查和判断。
三、具体故障分析 (一)动力不足 以排气量为1.6L的09版现代伊兰特为例，驾驶员于行车途中发现发动 机频繁抖动，同时汽车动力不足，驾驶员一旦松开油门就有熄火趋势。笔者检查 了怠速与慢加速，均正常。调取故障码发现无码，读取运行参数发现均正常。接 油压表检查上下油压，下油压320千帕，下油压表指针有轻微下滑现象。笔者由 此判定故障原因为供油不畅。造成此问题的原因有三：油路阻塞、油泵电压不足、 回油量超过油压调节器承载力。按照前文提到的科学检查顺序，检查了油泵头和 油泵滤网，发现后者网眼被脏物堵塞，同时油箱底部有不少脏水，这导供油不畅、 混合气质量不良，从而使发动机动力不足。
(二)突然熄火 以一辆丰田锐志车为例，该车发动机为V型4循环的六缸发动机，所 用燃料为汽油。该车发动机经常于启动后几秒内自动熄火，若再次起动发动机， 仍然出现同样的现象。笔者检查了发动机起动过程中的故障灯并提取了故障码， 发现灯没有亮，故障码也正常，这意味着发动机熄火并非电控系统发生问题。笔 者又对燃油压力进行测试，发现起动前正常的油压在起动后迅速降至零值，这表 明与油相关的问题可能是造成故障的主要原因。笔者据此对FP和B两个端子进行 短接检测，发现发动机恢复正常。笔者接下来使用试灯检查油泵插接件，未发现 问题。再用电脑测量油泵控制信号，发现电压也正常，可知油泵控制信号也正常。
由此，笔者猜测油泵ECU可能是最大故障原因，将另一辆同型号车的油泵ECU 换至本车，进行试验，发现依然有故障。因此，笔者排除油泵ECU为故障原因。
再次检查线路，发现ECU上有一根线路于起动后由12V变为0V，于是笔者顺路检 查，终于发现保险丝盒插座松动。将其插好后再次试车，发现发动机正常。最终 检查出电源问题为故障原因，并将之排除。
四、结语 汽车故障非常复杂，本文总结了造成故障的原因和维修过程中的注意事项，并借助两个实例，对经常出现的汽车故障进行了分析，提出了解决思路。
