相关热词搜索：
浅谈基于Excel的道路工程计算技术论文
浅谈基于Excel的道路工程计算技术论文 浅谈基于Excel 的道路工程计算技术全文如下：道路工程的施工现场数据(施工放样、数量计算等)采用手工计算(各种 计算器)具有直观好理解的有点，缺点是易出错、效率低。用传统的编程方法(VB、 VC 等)优点是计算准确、效率高，缺点是需要编制专用的程序，需要专业人员 有很好的编程能力，使用者需要一定的培训。基于此，引入Excel 进行相应计算， 数据的输入输出(均在Excel 界面)变得十分直观、高效，计算过程可以采用插入 函数计算等，在广大工程人员中有了广泛应用;但是，仔细分析尚有如下不足：
①数据的输入、输出在一个界面，操作时宜相互干扰，宜造成原始数 据易改动，数据量大时，操作界面数据类型多、混乱;
②对自定义函数应用较少，所定义的公式过于简单、缺乏可维护性;
③因为缺乏对高级函数的应用，数据引用处于较低水平，方法不易分 工协作;
④认为VBA 就是编程，多数人退避三舍，造成批量数据计算手工操 作过多，效率低、强度高。
下面以常见的已知导线点坐标、已知中桩坐标，按指定导线点为测站 和后视点计算极坐标放样数据的excel 过程来展示基于数据管理、检索、批量数 据处理系统过程、高级函数、自定义函数和VBA 程序。
1 界面设计 “导线点”表单、“中桩坐标”表单向“总控界面”表单提供数据检索和关 联的原始数据，总控界面计算单个放样数据、同时可以批量计算数据填写于“批 量计算”表单。
总控界面可以自动检索“导线点”表单导线点个数、“中桩坐标”表单中 桩个数，测站、后视点、开始桩号、结束桩号、单个中桩(桩号)均采用下拉列表 选择，相应的坐标(X,Y)自动检索后填充于表格，这样可以防止数据出错、同时 方便数据分类管理。2 关键技术 以下主要讨论：单个数据防止出错，需要检索;批量数据处理需要VBA 对单元格调用。
2.1 高级内置函数应用：数据管理、数据联动检索使用 2.1.1 VLOOKUP 函数 本文基于office 2013 版本写作(其他版本的office可供参考)。该函数的 主要功能：按着查找目标把其他表单对应值返回当前单元格—把具有相同查找目 标的值从其他表单返回当前表单指定位置。
“主控界面”(B9 即第2 列第9 行)下 拉列表找到单个中桩的桩号(K115+500)，则后面两列(C9、D9)中通过该函数自动 检索到“中桩坐标”表单对应的X、Y 值(4038008.989、531541.360)。
VLOOKUP 函数的调用格式VLOOKUP 函数的调用基本格式为：
VLOOKUP(lookup_value,table_array,col_index_num,range_lookup)。
VLOOKUP 函数的进一步说明，VLOOKUP (查找目标，查找范围， 返回值的列数，精确OR 模糊查找)：
查找目标：VLOOKUP (B10， 中桩坐标! $A$2: $C$999999,2,FALSE) 中的第一个参数—“B10”，即中桩桩号，当前为“ZK115+500”。
查找范围：VLOOKUP (B10, 中桩坐标! $A $2: $C$999999,2,FALSE) 中的第二个参数—“中桩坐标! $A$2:$C$999999”，即 “中桩坐标”表单的A～C 列 1-999999 行的区域，999999—是区域的行数，可以根据需要进行相应变化。
需要特别注意的是：查找目标(桩号列)一定要在该区域的第一列;该区 域中一定要包含要返回值所在的列，本例中要返回的值是X。
返回值的列数：VLOOKUP(B10，中桩坐标! $A$2:$C$999999,2,FALSE)中的第3 个参数—“2”，它是一个整数值。它是“返回 值”在第二个参数给定的区域中的列数。
本例中我们要返回的是“X”，它是第二个参数查找范围“中桩坐标! $A$2:$C$999999”的第2 列。这里一定要注意，列数不是在工作表中的列数，而 是在查找范围区域的第几列。精确OR 模糊查找：VLOOKUP(B10,中桩坐标! $A$2:$C$999999，2， FALSE)中最后一个参数—“FALSE”，是决定函数精确和模糊查找的关键。精确 即完全一样，模糊即包含的意思。第4 个参数如果指定值是0 或FALSE 就表示 精确查找，而值为1 或TRUE 时则表示模糊。
2.1.2 excel 单元格下拉列表的建立 excel 单元格下拉列表的建立流程(以excel2013 为例)：
数据验证→数据验证→设置→序列→来源→选定所需表单对应的列。
以设置导线点的测站为例(后视点、开始桩号、结束桩号、单个中桩 也需要类似设置)，需要选择导线点表单的第一列数据。
2.2 自定义函数：数据格式、方位角计算函数统一的全局常量定义， 所有模块均用到此常量，这样其他模块均可以用到常量Pi 的值。原代码如下：
Public Const pi = 3.1415926 2.2.1 数据格式函数 radtodms(rad)函数功能：把弧度转变为度分秒，度、分均为整数，秒 为保留一位小数的数值。rad 为参数，radtodms 为函数，源代码如下：
Function radtodms(rad) degree = rad * 180 / pi d = Int(degree) f = Int((degree - d) * 60) s = Int(((degree - d - f / 60) * 3600) * 10) / 10 radtodms = Str$(d) + "°" + LTrim(Str$(f)) + "′" + LTrim(Str$(s)) + "″" End Function 2.2.2 方位角计算函数fwj(dx, dy)函数，dx、dy 分别为某点相对于测站的X、Y 的坐标增 量;fwj 为对应于dx、dy 的方位角，方位角计算结果单位为弧度。dx=0 时，需 要单独讨论。
Function fwj(dx, dy) If dx = 0 Then If dy = 0 Then fwj = "出错!" If dy 0 Then fwj = pi / 2 If dy 0 Then fwj = pi * 3 / 2 Else xxj = Atn(Abs(dy / dx)) If dx = 0 And dy 0 Then fwj = xxj If dx = 0 And dy 0 Then fwj = pi - xxj If dx = 0 And dy 0 Then fwj = pi + xxj If dx = 0 And dy 0 Then fwj = 2 * pi - xxj End If End Function 2.2.3 夹角计算 当放样采用极坐标夹角方式时，后视方向的坐标增量为dtx, dty，中桩 方向的坐标增量为dx, dy，jiajiao 为计算结果，是中桩方向方位角与后视方向方 位角的差。
Function jiajiao(dx, dy, dtx, dty) " 计算后视方向 hs = fwj(dtx, dty) " 计算单个中桩夹角 jiajiao = fwj(dx, dy) - hsIf jiajiao 0 Then jiajiao = jiajiao + 2 * pi If jiajiao 2 * pi Then jiajiao = jiajiao - 2 * pi End Function 2.3 VBA程序开发——批量计算数据 计算后视方位角，确定计算范围，表头填写，逐桩方位角计算、距离 计算、夹角计算，数据回填表格。
核心技术是表格的引用。以源代码中的第五行为例，“Worksheets(" 主控界面").Cells(4，3)”其他的引用可以参照此。既可以从单元格提取信息(一般 提取信息为文本，必要时需要通过VAL 函数转变为数值才能参加计算)也可以单 元格写入信息。源代码略。
3 运行过程 运行总体步骤如下：
第一步：输入原始数据表单并校核;
第二步：利用下拉列表选择测站点编号、后视点编号、单个中桩桩号， 此时excel 自动计算该中桩对应的极坐标放样数据—方位角和距离等;
第三步：选定开始桩号、结束桩号，批量计算放样数据按钮。
4 结论 本文通过创建excel 模板文件解决的问题如下：
①单个数据计算为了防止输入错误采用了下拉列表与Vlookup 函数 组合的方式;
②为了完成单个数据的计算、格式化自定义了若干函数并予以引用举 例;
③为了完成批量数据计算编制了VBA 程序。
对于道路工程施工数据数据计算过程具有高效、防错等作用。本计算思路不但可以用于施工计算，也可以用于设计计算。
